Para un mejor transcurso de los eventos os hacemos unas breves sugerencias, tanto para pilotos como cotroladores.

PILOTOS
Os pedimos por favor que:

> Os aseguréis que tenéis actualizados vuestros AIRACs !
> Tengáis acceso a las cartas (tenéis a vuestra disposición un enlace más abajo).
> Tengáis en cuenta las posibles restricciones de velocidad y/o altitud en los procedimientos de SID o STAR.
> Tengáis claros los procedimientos de espera, y estad preparados para recibir posibles vectores.
> Ocupad la frecuencia el tiempo justo. Comunicad extrictamente lo necesario.
> En los cambios de frecuencia, esperad unos segundos antes de comenzar a hablar, para no interferir en una posible comunicación establecida.

> Elige un avión con el que te sientas cómodo y puedas realizar el vuelo con total garantia.

>Prepara tu vuelo con antelación, no esperes hasta el último minuto.
> Mantengamos el "As Real As It Gets"

Recordad hacer un pequeño briefing previo, donde os familiaricéis con las diversas aproximaciones y procedimientos para cada uno de los aeropuertos implicados. Es muy conveniente adoptar una actitud de alerta con el control aéreo, como medida a las posibles instrucciones que podrás recibir. Se paciente, breve y claro en tus comunicaciones, y no olvides papel y lápiz. Es conveniente conectarse al menos 20 minutos antes de su hora de salida, para recibir la copia de autorización lo antes posible, así estará más relajado y tendrá tiempo para hacer cambios de última hora.

CARTAS

¡No descuides un procedimiento por no tener las cartas a mano!

ATC

Si quieres controlar en cualquiera de los eventos, revisa la página adecuada del menú superior.
En caso que seas de otra división deberás tener el GCA en nuestra división.

Si tienes cualquier duda sobre cómo reportar o que puntos/medallas puedes conseguir, échale un vistazo a esta página del menú superior, o escríbenos un email.